ЖД перевозки из Кореи
Минимальное влияние погодных условий на сроки доставки.
Грузы размещаются в контейнерах, которые пломбируются после загрузки. Есть возможность доставки без перегруза. Вероятность утери или повреждения груза при ЖД перевозке минимальна.
Прямые железнодорожные перевозки из Кореи
Прямые железнодорожные перевозки грузов из Южной Кореи в Россию невозможны из-за отсутствия сухопутной границы между этими странами. Доставка из Кореи железной дорогой осуществляется по мультимодальной схеме.
Ориентировочное время доставки грузов из Южной Кореи в Москву по мультимодальной схеме с участием железнодорожного транспорта составляет 28–35 дней.
Способ транспортировки зависит от адреса отправления и пункта назначения:
-
Доставка морем из корейского порта до Владивостока с последующей перевозкой железнодорожным транспортом - груз доставляется морским путем из корейских портов (Пусан, Инчхон, Пхохан, Чинхэ, Мокпхо, Ульсан) в порты Дальнего Востока России. Затем контейнеры перегружаются на железнодорожные платформы и следуют по российским железным дорогам в нужный регион.
-
Перевозка морским транспортом до ближайшего порта Китая и последующая доставка прямым железнодорожным сообщением в Россию из станций Яньтай, Тяньцзинь и др.
Тарифы
Корея - Москва
Даты выхода: после размещения заявки на бронированиеТранзитное время : 28-35 дней
| POL | POD | Контейнер 40 HC/FCL FOB(USD) | Маршрут | |
|---|---|---|---|---|
| Пусан | Москва | $9600 | Мультимодальная перевозка морем из Кореи через Китай с постановкой по ЖД | |
|
Показать еще
|
||||
Подробнее о тарифе
В ставку включено:
- Доставка морем из порта Пусан до порта Шанхай в Китае;
- Доставка по Китаю до ЖД станции;
- Экспортное оформление и терминальная обработка на станции отправления;
- ЖД фрахт Китай - РФ;
- 2 календарных дня бесплатного хранения контейнера на ЖД станции прибытия;
В ставку не включено:
- Выдача контейнера из стока поставщику, (оплачивает поставщик при условиях поставки FOB);
- Доставка по Китаю от склада поставщика до ЖД станции отправления, (оплачивает поставщик при условиях поставки FOB);
- Экспортное оформление и терминальная обработка на станции отправления (оплачивает поставщик при условиях поставки FOB);
- Терминальная обработка на станции прибытия;
- ПРР и хранение груза, выгруженного из контейнера на территорию СВХ на ЖД станции прибытия, начиная с 1-го дня;
- Хранение контейнера на ЖД станции прибытия, начиная с 3-го дня с момента закрытия доставки на СВХ на станции прибытия;
- Сверхнормативное период на выгрузку целого контейнера начиная с 6-го часа, оплачивается дополнительно 1500 рублей/час;
- Страхование 0,12% от стоимости груза, минимум 10 USD, для хрупких грузов, и грузов стоимостью более 100 000$;
- Представление интересов заказчика при проведении досмотра/осмотра и других процедурах, назначенных таможенными органами;
- Прохождение фитосанитарного, ветеринарного и других видов контроля;
- Охрана по ж/д, если назначат - 75 USD;
- Досмотр, осмотр, взвешивание, балансировка, ПРР и т.п. (если назначат);
- Иные операции на СВХ, инициированные Заказчиком.
Ставка действительна для генеральных штабелируемых нетяжеловесных грузов, вес брутто каждого грузового места не более 1000 кг и длиной или шириной не более 3-х метров . Если грузовое место превышает указанные параметры, то возможно возникновение дополнительного расхода по креплению и балансировке контейнера, расход рассчитывается индивидуально по запросу. Ставка не применима к тяжеловесным, опасным, скоропортящимся грузам. Ставка дана на грузы без температурного режима, без батареек, аккумуляторов и намагниченных частей.
Возможность и стоимость работ с крупнотоннажными (вес одного места более 3 тонн) и негабаритными грузами согласовывается предварительно, до момента прихода на СВХ).