Морские перевозки из Турции
Водные (морские / океанские) перевозки всегда были и остаются самым дешёвым способом перевозки грузов, особенно на дальние расстояния.
Крупнотоннажный контейнер, в том числе, выполняет и защитную функцию, защищая товар от воздействий внешних условий и предохраняет от несанкционированного доступа к товару.
Через сеть транзитных портов, даже в текущих условиях, груз может быть доставлен из/в почти любую страну мира.
Морская перевозка грузов из Турции
Турция – один из ключевых торговых партнёров России, особенно в последние годы. Её географическое положение на стыке Европы и Азии, Чёрного и Средиземного моря делает её одним из важных логистических хабов. Экономика страны диверсифицирована. Кроме всем известных курортов, Турция может предложить широкий выбор овощей и фруктов, текстильную продукцию, одежду, обувь, автозапчасти.
Береговая линия Турции опоясывает большую часть страны, от границы с Грузией до границы с Сирией. Главный порт Турции – это, конечно же, Стамбул (Istanbul), вокруг которого раскинулись многочисленные контейнерные терминалы. Также, стоит отметить такие крупные порты как порт г. Мерсин (Mersin) на юго-востоке и порт г. Измир (Izmir) на западе.
Благодаря своему близкому расположению к Российской Федерации, транзитное время из порта Стамбула в порт г. Новороссийск составляет всего 3-5 дней. Также, из порта г. Стамбул есть возможность организовать контейнерную перевозку в порт г. Санкт-Петербург. В этом случае транзитное время составит от 20 до 25 дней.
Тарифы
| FOB (FI)- | FOT | Ставка (USD), Контейнер 40'HC | Ставка (USD), Контейнер 20'DV | |
|---|---|---|---|---|
| Мерсин | Москва | $ 4 250 | $ 3 100 | |
| Стамбул | Москва | $ 3 100 | $ 2 550 | |
|
Показать еще
|
||||
| FOB (FI)- | FOT | Ставка (USD), Контейнер 40'HC | Ставка (USD), Контейнер 20'DV | |
|---|---|---|---|---|
| Стамбул | Москва | $ 4 035 | $ 3 535 | |
|
Показать еще
|
||||
Подробнее о тарифе
*Фактическая ставка фиксируется на дату коносамента.
Услуги облагаются НДС по ставке 0% на основании ст. 164, п.1, пп. 2.1, абз. 5 НК РФ.
Ставки действительны при условиях:
- Наличия места на судне и контейнерного оборудования в порту отгрузки;
- Таможенное оформление будет произведено в порту выгрузки;
- Вес груза в контейнере не превышает: 18 т. для 20'DV и 20 т. для 40'HC контейнера;
- Груз не опасный, не содержит аккумуляторы, батарейки, порошки и жидкости, и не требует поддержания температурного режима;
- Ни одно из грузовых мест не весит более 1500 кг. (актуально только при наличии Ж/Д плеча);
- Место выгрузки контейнера находится в пределах МКАД, но за пределами ТТК;
Ставки включают:
- Морской фрахт на условиях FILO;
- Оплату обязательных расходов в порту прибытия;
- Доставку до места выгрузки, в пределах МКАД, но за пределами ТТК;
- Время на выгрузку контейнера: 4 ч. для 20'DV и 5 ч. для 40'HC;
- Возврат порожнего контейнера по инструкциям его владельца (Drop-Off)
Ставки не включают:
- Любые дополнительные услуги, которые на прямую не указаны как включённые в ставку;
- Охрана при ЖД перевозке (необходимость определяется в зависимости от рода груза) (актуально только при наличии Ж/Д плеча);
- Зимнюю надбавку (Winter Surcharge) (актуально только для порта Санкт-Петербург);
- Страхование груза, 0,12% от стоимости инвойса, но не менее 10 USD, для хрупких грузов и грузов, стоимостью свыше 100 000 у.е;
- Любые дополнительные расходы которые могут возникнуть не по вине АО "Юнитрейд";
Ваш надежный 3PL партнер
Что еще нужно знать о морских перевозках из Турции
Когда выгодны морские перевозки из Турции
Морские грузоперевозки между Турцией и Россией особенно эффективны, когда речь идёт о стабильных поставках и средних или крупных партиях товаров. Если вы ввозите одежду, текстиль, мебель, оборудование, комплектующие, сырьё или материалы, именно море позволяет рассчитать логистику на месяцы вперёд и зафиксировать понятные сроки доставки.
По сравнению с авиаперевозки морские перевозки из Турции дают значительную экономию: вы платите меньше за тонну при сроках, которые укладываются в обычный торговый цикл. В сравнении с авто-доставкой через несколько стран морем выгодно отправлять целые контейнеры или регулярные партии, когда важно снизить стоимость и минимизировать риски задержек на сухопутных границах.
Мы работаем с основными портами отправления: Стамбул, Измир и другие порты грузов Турции. В России ключевые направления — стамбул новороссийск, Стамбул – Санкт‑Петербург, а также поставки через порт Новороссийск с дальнейшей доставкой в Москву и другие города. Для клиентов из Петербург и регионов северо‑запада удобны прямые рейсы в санкт петербург.
- Полные контейнерные перевозки (FCL) — для одной партии и одного получателя.
- Сборные грузы морем из Турции (LCL) — когда объём не дотягивает до целого контейнера или поставки нерегулярные.
Оба формата можно объединять в мультимодальные перевозки с авто или ж/д плечом внутри России, что позволяет выбрать оптимальный способ доставки под ваши условия.
Контейнерные морские перевозки из Турции: сроки, стоимость, схема работы
Контейнерные морские перевозки из Турции подходят импортёрам, которые планируют экспорт и импорт по чёткому графику и работают с регулярными отгрузками от проверенных поставщиков. Формат FCL оптимален, когда партия идёт под одного получателя, а тип продукции требует отдельного контейнера: ценное оборудование, хрупкие материалы, товары с особыми условиями транспортировки или сложной сертификация.
Схема, по которой мы организуем морскую доставку из Турции контейнером, прозрачна по этапах:
- Анализ запроса: объём, тип товаров, порт отправления (Стамбул, Измир и др.), порт прибытия (Новороссийск, Санкт‑Петербург), целевые сроки и бюджет.
- Подбор типа контейнеров и линии: стандартные 20/40 футов, рефы, спецконтейнеры — в зависимости от продукции и требований политики безопасности перевозок.
- Забор груза с адреса поставщиков в Турции, доставка на склад консолидации, обработку и загрузка, проверка комплектности documents и маркировки.
- Отправления морем, онлайн‑контроль грузопотока, оперативный ответ на вопросы клиента по ходу рейса.
- Прибытие в российский порт, таможенное оформление или таможенное сопровождение по договорённости, дальнейшие перевозки грузов до склада получателя авто или ж/д транспортом.
Сроки зависят от порта отправления и назначения: в среднем речь идёт о нескольких дней на оформление и погрузку плюс 7–20 дней морского плеча. Точные сроки и сроки доставки мы называем после расчет параметров груза и выбора линии.
Стоимость контейнерные перевозки формируется из нескольких блоков:
- фрахт и портовые сборы в Турции и России;
- внутрипортовая логистика и услуги по обработке контейнера;
- внутрироссийская доставки грузов до склада в Москва, санкт или другие регионы;
- дополнительные услуги: страхование, сертификация, таможенное оформление, хранение на склад.
За счёт регулярных отправок и работы с широким кругом международные партнёры мы удерживаем конкурентные ставки и можем выгодно рассчитать даже нестандартные маршруты. Контейнерная морская доставка из Турции позволяет:
- снизить совокупные расходы на грузоперевозки при стабильных объёмах;
- минимизировать риски порчи: груз весь путь идёт в одном контейнере без лишних перегрузок;
- получать понятный ответ по срокам и бюджету ещё до бронирования рейса.
Как мы обеспечиваем надёжную морскую доставку из Турции
Мы предоставляем полный комплекс услуг по морские грузоперевозки: от проверки документов и подготовке к вэд до финальной доставки по России. Для каждого клиента подбираем оптимальные маршруты с учётом вида товаров, сезонности и специфики стран транзита.
- Разработка логистические решения: прямые и мультимодальные маршруты Турция – Новороссийск, Турция – Санкт‑Петербург, с последующей доставкой в Москва и другие города.
- Юридическая и документальная поддержка: оформление коммерческих документов, сертификация, учёт санкционные политики разных страны.
- Таможенное оформление и таможенное сопровождение: работа с коду ТН ВЭД, подготовка пакета documents, взаимодействие с контролирующими органами.
- Страхование и контроль: страхование по запросу, мониторинг груза на всех этапах, информирование по телефону и электронной почте.
Пример: российская компании из Москва завозит оборудование и комплектующие из стамбул и Измир для крупных промышленных проектов. Мы разработали мультимодальные перевозки с морем до Новороссийска и дальнейшей доставкой авто до склада клиента, внедряя цифровой учёт и трекинг, внедряя (внедряй) решения для прозрачного контроля. В результате логистика стала дешевле, чем через грузов Китая и Китай – Россия, при этом сроки и условиями транспортировки были сохранены.
Помимо Турции, мы работаем с широким спектром направлений: грузов китая, Кореи, Индии, Европы, ОАЭ — это позволяет гибко комбинировать виды перевозок и выбирать лучший способ доставки под конкретный тип продукции. Наш опыт в международные перевозки и вэд обеспечиваем понятный расчет, прозрачные услуги и гарантированное соблюдение сроков.
Морская доставка из Турции — рабочий инструмент для снижения логистических затрат и расширения импорта. Отправьте заявку или свяжемся с нами по телефону, указанному на сайте: по запросу мы рассчитать несколько вариантов маршрута, подобрать тип контейнера или формата сборные, предложить оптимальный способ, заказать нужные услуги по сопровождение и хранению и дать точный расчет по срокам, стоимости и маршруты до вашего склада.