Морские перевозки из Индии
Водные (морские / океанские) перевозки всегда были и остаются самым дешёвым способом перевозки грузов, особенно на дальние расстояния.
Крупнотоннажный контейнер, в том числе, выполняет и защитную функцию, защищая товар от воздействий внешних условий и предохраняет от несанкционированного доступа к товару.
Через сеть транзитных портов, даже в текущих условиях, груз может быть доставлен из/в почти любую страну мира.
Морская перевозка грузов из Индии
Индия – крупнейшая по населению страна планеты и один из крупнейших торговых партнёров России. Основные группы товаров, которые страна предлагает российским покупателям – это: фармацевтика, авто комплектующие, оборудование, текстиль, одежда, обувь, драгоценности и ювелирные изделия.
Индия обладает широкой береговой линией, которая опоясывает полуостров Индостан. Основные порты разбросаны по ней и включают: Мундра (Mundra) находящийся в заливе Кач, Нава-Шева (Nhava Sheva) и Кочин (Cochin) на западном побережье, Ченнай (Chennai) и Тутикорин (Tuticorin) находящиеся на восточном побережье, а также порт Калькутта (Kolkata), находящийся в дельте реки Ганг.
Среднее транзитное время порт – порт в восточном направлении (порты дальнего востока РФ) составляет от 37 до 48 дней, в зависимости от конкретного порта выхода. Тогда как для западного направления (в порты г. Санкт-Петербург, Новороссийск) уже можно рассчитывать на прямой (без портов перевалки) сервис и в этом случае транзитное время составит порядка 20 дней для порта Новороссийск и 25 – 35 дней для порта Санкт-Петербург.
Тарифы
| FOB (FI)- | FOT | Ставка (USD), Контейнер 40'HC | Ставка (USD), Контейнер 20'DV | |
|---|---|---|---|---|
| Мундра | Москва | $ 7 160 | $ 5 740 | |
| Нава-Шева | Москва | $ 7 160 | $ 5 730 | |
| Ченнай | Москва | $ 8 620 | $ 5 940 | |
|
Показать еще
|
||||
| FOB (FI)- | FOT | Ставка (USD), Контейнер 40'HC | Ставка (USD), Контейнер 20'DV | |
|---|---|---|---|---|
| Мундра | Москва | $ 6 200 | $ 4 980 | |
| Нава-Шева | Москва | $ 5 740 | $ 5 280 | |
| Тутикорин | Москва | $ 6 790 | $ 5 580 | |
| Ченнай | Москва | $ 6 260 | $ 5 540 | |
| Кочин | Москва | $ 6 790 | $ 5 810 | |
|
Показать еще
|
||||
| FOB (FI)- | FOT | Ставка (USD), Контейнер 40'HC | Ставка (USD), Контейнер 20'DV | |
|---|---|---|---|---|
| Ченнай | Москва | $ 7 100 | $ 5 450 | |
| Кочин | Москва | $ 6 580 | $ 5 450 | |
| Мундра | Москва | $ 5 950 | $ 4 750 | |
| Нава-Шева | Москва | $ 5 530 | $ 4 750 | |
| Тутикорин | Москва | $ 6 580 | $ 5 450 | |
|
Показать еще
|
||||
Подробнее о тарифе
*Фактическая ставка фиксируется на дату коносамента.
Услуги облагаются НДС по ставке 0% на основании ст. 164, п.1, пп. 2.1, абз. 5 НК РФ.
Ставки действительны при условиях:
- Наличия места на судне и контейнерного оборудования в порту отгрузки;
- Таможенное оформление будет произведено в порту выгрузки;
- Вес груза в контейнере не превышает: 18 т. для 20'DV и 20 т. для 40'HC контейнера;
- Груз не опасный, не содержит аккумуляторы, батарейки, порошки и жидкости, и не требует поддержания температурного режима;
- Ни одно из грузовых мест не весит более 1500 кг. (актуально только при наличии Ж/Д плеча);
- Место выгрузки контейнера находится в пределах МКАД, но за пределами ТТК;
Ставки включают:
- Морской фрахт на условиях FILO;
- Оплату обязательных расходов в порту прибытия;
- Доставку до места выгрузки, в пределах МКАД, но за пределами ТТК;
- Время на выгрузку контейнера: 4 ч. для 20'DV и 5 ч. для 40'HC;
- Возврат порожнего контейнера по инструкциям его владельца (Drop-Off);
Ставки не включают:
- Любые дополнительные услуги, которые на прямую не указаны как включённые в ставку;
- Охрана при ЖД перевозке (необходимость определяется в зависимости от рода груза) (актуально только при наличии Ж/Д плеча);
- Зимнюю надбавку (Winter Surcharge) (актуально только для порта Санкт-Петербург);
- Страхование груза, 0,12% от стоимости инвойса, но не менее 10 USD, для хрупких грузов и грузов, стоимостью свыше 100 000 у.е;
- Любые дополнительные расходы которые могут возникнуть не по вине АО "Юнитрейд";