Морские перевозки из Вьетнама
Водные (морские / океанские) перевозки всегда были и остаются самым дешёвым способом перевозки грузов, особенно на дальние расстояния.
Крупнотоннажный контейнер, в том числе, выполняет и защитную функцию, защищая товар от воздействий внешних условий и предохраняет от несанкционированного доступа к товару.
Через сеть транзитных портов, даже в текущих условиях, груз может быть доставлен из/в почти любую страну мира.
Морская перевозка грузов из Вьетнама
Вьетнам располагается на востоке полуострова Индокитай, по суше граничит с Китаем на севере, Лаосом и Камбоджой на западе. Страна экспортирует в Российскую Федерацию: электронику, продовольственные товары, одежду, обувь и изделия текстильной промышленности.
Ключевые порты: самый современный контейнерный порт на севере Вьетнама Хайфон (Hai Phong), построенный французами в 1874 году, а также порт Сайгон (Sai Gon), основанный в 1860 году в Хошимине, играющий важную роль в качестве транспортного узла для всего юго-восточного региона. Не менее известные Ван-Фонг (Van Phong) - национальный порт общего назначения, являющийся международным перевалочным портом, и Дананг (Da Nang) - динамично развивающийся морской порт в центральном Вьетнаме.
Среднее транзитное время из ключевых портов в восточном направлении (порты дальнего востока РФ) составляет от 8 до 12 дней, т. к. маршруты прямые. Для западного направления в порт г. Санкт-Петербург от 30 до 47 дней, в зависимости от выбранной морской линии. В порт г. Новороссийск можно прибыть примерно за 55 дней.
Тарифы
| FOB (FI)- | FOT | Ставка (USD), Контейнер 40'HC | Ставка (USD), Контейнер 20'DV | |
|---|---|---|---|---|
| Хайфон | Москва | $ 7 430 | $ 4 990 | |
| Хошимин | Москва | $ 7 430 | $ 4 990 | |
|
Показать еще
|
||||
| FOB (FI)- | FOT | Ставка (USD), Контейнер 40'HC | Ставка (USD), Контейнер 20'DV | |
|---|---|---|---|---|
| Хайфон | Москва | $ 6 150 | $ 5 390 | |
| Хошимин | Москва | $ 6 150 | $ 5 390 | |
|
Показать еще
|
||||
| FOB (FI)- | FOT | Ставка (USD), Контейнер 40'HC | Ставка (USD), Контейнер 20'DV | |
|---|---|---|---|---|
| Хайфон | Москва | $ 6 650 | $ 6 220 | |
| Хошимин | Москва | $ 6 650 | $ 6 220 | |
|
Показать еще
|
||||
Подробнее о тарифе
*Фактическая ставка фиксируется на дату коносамента.
Услуги облагаются НДС по ставке 0% на основании ст. 164, п.1, пп. 2.1, абз. 5 НК РФ.
Ставки действительны при условиях:
- Наличия места на судне и контейнерного оборудования в порту отгрузки;
- Таможенное оформление будет произведено в порту выгрузки;
- Вес груза в контейнере не превышает: 18 т. для 20'DV и 20 т. для 40'HC контейнера;
- Груз не опасный, не содержит аккумуляторы, батарейки, порошки и жидкости, и не требует поддержания температурного режима;
- Ни одно из грузовых мест не весит более 1500 кг. (актуально только при наличии Ж/Д плеча);
- Место выгрузки контейнера находится в пределах МКАД, но за пределами ТТК.
Ставки включают:
- Морской фрахт на условиях FILO;
- Оплату обязательных расходов в порту прибытия;
- Доставку до места выгрузки, в пределах МКАД, но за пределами ТТК;
- Время на выгрузку контейнера: 4 ч. для 20'DV и 5 ч. для 40'HC;
- Возврат порожнего контейнера по инструкциям его владельца (Drop-Off).
Ставки не включают:
- Любые дополнительные услуги, которые на прямую не указаны как включённые в ставку;
- Охрана при ЖД перевозке (необходимость определяется в зависимости от рода груза) (актуально только при наличии Ж/Д плеча);
- Зимнюю надбавку (Winter Surcharge) (актуально только для порта Санкт-Петербург);
- Страхование груза, 0,12% от стоимости инвойса, но не менее 10 USD, для хрупких грузов и грузов, стоимостью свыше 100 000 у.е;
- Любые дополнительные расходы которые могут возникнуть не по вине АО "Юнитрейд".
Ваш надежный 3PL партнер
Что еще нужно знать о морских перевозках из Вьетнама
Кому подходят морские перевозки из Вьетнама и какие грузы выгодно везти морем
Этот формат подойдёт компаниям, которым важны низкая стоимость перевозки грузов в расчёте на единицу товара и стабильный график поставок. Морские перевозки из Вьетнама особенно выгодны импортёрам, для которых логично работать контейнерами или паллетами, а не несколькими коробками.
Чаще всего грузы морем из Вьетнама везут следующие категории клиентов и отраслей:
- дистрибьюторы одежды, обуви, домашнего текстиля и фурнитуры;
- импортёры тканей, пряжи, упаковочных материалов;
- продавцы мебели и предметов интерьера, включая крупногабаритные позиции;
- компании, закупающие электронику и комплектующие;
- импортёры продуктов питания: кофе, чай, орехи, специи, отдельные виды морепродуктов;
- производственные компании, закупающие сырьё и полуфабрикаты.
Перевозки морем из Вьетнама оправданы, когда:
- объёмы отправки позволяют формировать паллеты или контейнеры;
- вы готовы ждать 25–45 дней, а не несколько суток, как при авиа;
- приоритетом является снижение транспортных затрат и выравнивание себестоимости товара;
- нужна регулярная доставка грузов с чётким графиком отправки.
Морские перевозки из Вьетнама позволяют планировать поставки партиями, заранее бронировать объёмы на линии и формировать складской запас так, чтобы не переплачивать за срочность и не держать избыточные остатки на складе.
Наши возможности по морским перевозкам из Вьетнама: порты, направления, типы грузов
Мы системно выстроили морские перевозки из Вьетнама и работаем с ключевыми портами страны. Основные точки отправки:
- Хошимин (Cat Lai и ближайшие терминалы) — крупный хаб для юга Вьетнама;
- Хайфон — удобен для фабрик севера страны;
- Дананг — для центральных регионов и части мебельных производств.
Из этих портов мы предлагаем морская доставка из Вьетнама в Россию и другие направления. В Россию доставляем через порты Владивосток, Новороссийск и другие хабы, дальше подключаем мультимодальные схемы: море плюс железнодорожные или автоперевозки до Москвы, Санкт-Петербурга и регионов. При необходимости выстраиваем маршруты в страны ЕАЭС и Европы через транзитные порты Турция, Индия, Китай и других стран, если это снижает стоимость или ускоряет срок.
Мы перевозим:
- генеральные грузы в контейнерах (FCL — полный контейнер и LCL — сборные грузы);
- сборные партии от разных поставщиков со складской консолидацией во Вьетнаме;
- отдельные виды негабаритного и тяжёлого оборудования в спецконтейнерах;
- температурные грузы в рефконтейнерах с контролем условий хранения;
- отдельные категории опасных грузов — по согласованию типа и классов ООН.
Наша компания осуществляет полный комплекс услуг по международные морские грузоперевозки:
- бронирование места на морская линия и подбор оптимальных тарифы;
- организация вывоза со склада поставщика до порта отправления во Вьетнаме;
- оформление экспортных документов и сопровождение отгрузки;
- морской фрахт, транзит через хабы, контроль перевалки контейнеров;
- таможенное оформление импорта в России и других странах;
- доставка груза до вашего склада любым транспортом.
Мы работаем с проверенными агентами во Вьетнаме и линиями, что позволяет удерживать стабильные сроки отправки и прогнозируемую стоимость. Для вас это означает чёткий график контейнерные поставок, понятные условия и минимум вовлечения в операционные вопросы.
Морские перевозки из Вьетнама - Надежная международная логистика
Мы организуем морские перевозки из Вьетнама под ключ: от склада или порта отправления во Вьетнаме до вашего склада в России или других стран. Берём на себя полный цикл логистика — от согласования отгрузки с поставщиком и подбора контейнеров до таможенного оформления импорта и доставки по России железнодорожные или автотранспортом. Морем выгодно перевозим партии любого объёма: от сборные грузы до регулярных контейнерные перевозки. Работаем с различными видами товара: текстиль, одежда и обувь, мебель, электроника, продукты питания, сырьё, отдельные категории опасных грузов.
Наши специалисты знают специфику портов Вьетнама, особенности местных линий и требования к документам. Это позволяет удерживать предсказуемые сроки и цену, минимизировать риски на таможенном оформлении и обеспечить стабильные отправки. Клиент получает прозрачный расчет, понятный маршрут и одного менеджера, который сопровождает груз на всех этапах международные перевозки. Разберёмся, в каких случаях морская доставка из Вьетнама действительно работает лучше других вариантов.
Как мы организуем морскую доставку из Вьетнама: пошаговый процесс
Чтобы вам было ясно, сколько задач мы берём на себя, разбиваем морская доставка из Вьетнама на понятные шаги.
- Заявка и анализ задачи
Вы отправляете нам запрос любым удобным способом: через форму сайта, по телефону или на электронный адрес. Менеджер уточняет ключевую информацию: описание товара, коды ТН ВЭД, объём и вес, условия Инкотермс, порт или город отправления и назначения, желаемые сроки. На основе этих данных мы предварительно рассчитываем стоимость и подбираем маршрут. - Расчёт и предложение маршрута
Мы сравниваем несколько вариантов: прямые рейсы или через хаб, разные морские линии, FCL против LCL. Для каждого варианта даём расчет: ориентировочная цена, срок в днях, условия по хранение и перевалке. Объясняем, когда выгоднее дождаться полного контейнера, а когда отправить сборные грузы, чтобы не замораживать деньги в запасах. - Договор и бронирование на линии
После согласования маршрута закрепляем условия в договоре: тарифы, базовые сроки, набор услуг (только порт-порт или полная схема door-to-door). Далее бронируем место на судне, резервируем необходимое количество контейнеров нужного типа и фиксируем дату отправки. - Организация перевозки до порта во Вьетнаме
Если поставщик не доставляет до порта, мы забираем груз со склада поставщика. Проверяем упаковку, маркировку, при необходимости даём рекомендации по усилению упаковки для морем. Координируем график подачи контейнера под загрузку, контролируем соблюдение условий, чтобы избежать простоев и лишних расходов. - Экспортное оформление во Вьетнаме
Наши специалисты и местные агенты готовят пакет документов и экспортную декларацию. При недостающих документах берём на себя коммуникацию с поставщиком: объясняем, какие формы нужно дооформить, какие сертификаты и инвойсы скорректировать. Вы получаете только итоговый перечень документов, пригодный для последующего таможенное оформление импорта. - Погрузка и выход судна
Мы контролируем, чтобы контейнеры были приняты в порт, оформляем коносамент, проверяем данные по отправки. После фактического отправления вы получаете информацию: номер рейса, контейнера, ориентировочную дату прибытия, сканы коносамента и других документов. На этом этапе можно дополнительно рассчитать расходы по внутренней доставке и склада в России. - Морской участок и транзит
Перевозки морем из Вьетнама мы сопровождаем непрерывным мониторингом. Отслеживаем судно по системе tracking, контролируем заходы в транзитные порты Китая, Турции или других хабов, следим за перевалкой контейнеров. Если возникает риск задержки, заранее информируем вас и предлагаем решения: смена маршрута, перебронь на следующую линию, корректировка графика поставок. - Импортное оформление и внутренняя доставка
В порту прибытия (например, Владивосток или Новороссийск) организуем таможенное оформление: подготовка декларации, взаимодействие с таможней и контролирующими органами. При необходимости подключаем специалистов по опасных грузов и ветеринарному или фитосанитарному контролю. Далее вы выбираете формат: выдача в порту, доставка до склада временного хранения или полная схема до вашего адреса в Москве или другом городе — авто или железнодорожные контейнерные перевозки.
При таком подходе вам не нужно глубоко погружаться в нюансы международные логистики и документов. Мы берём на себя обработку большинства вопросов: от общения с поставщиком во Вьетнаме до координации разгрузки на вашем складе.
Маршруты, сроки, стоимость сервиса морских перевозок из Вьетнама
Чтобы планировать импорт, важно понимать реальные сроки и варианты сервиса, в рамках которых организуются морские перевозки из Вьетнама.
Типовые маршруты для грузов морем из Вьетнама:
- Хошимин / Хайфон / Дананг → Владивосток → железнодорожные перевозки до Москвы и центральных регионов;
- Хошимин → Новороссийск → доставка автотранспортом по югу и в Поволжье;
- Порты Вьетнама → транзитный порт Турция или Китая → Европа или страны ЕАЭС мультимодальные схемами.
Ориентировочные сроки (могут меняться в зависимости от линии и сезона):
- до портов Дальнего Востока России — в среднем 25–35 дней от даты отправления судна;
- до Новороссийска или северо-западных хабов — 35–45 дней;
- до внутренних терминалов при морем + железнодорожные — добавьте 7–14 дней на сухопутный участок.
Доступные форматы сервиса:
- FCL — полный контейнер. Вы выкупаете весь объём 20- или 40-футового контейнера (включая спецварианты и рефконтейнеры). Минимальная цена за единицу товара и лучший контроль за сохранностью.
- LCL — сборный контейнер. Оплачиваете только свой объём или вес, удобно для тестовых партий, новых позиций или работы с несколькими поставщиками.
- Port-to-port — мы отвечаем за участок от порта во Вьетнаме до порта назначения; вы подключаете своих брокеров и транспорт.
- Door-to-door — полный цикл: от склада поставщика до вашего склада с включённым таможенным оформлением и внутренней доставкой.
Комбинируя море и железнодорожные или автоперевозки, мы подбираем маршрут под ваши сроки: где-то выгоднее пройти через Владивосток и ускорить доставку в центральные регионы, где-то рациональнее использовать Новороссийск и сэкономить на фрахте.
Стоимость перевозки морем из Вьетнама: из чего складывается и как её оптимизировать
Чтобы прогнозировать себестоимость импортируемых товаров, важно понимать структуру цены на перевозки морем из Вьетнама. Мы всегда раскрываем клиенту состав затрат и объясняем, какие элементы можно оптимизировать.
Основные составляющие стоимости:
- морской фрахт по выбранной линии;
- портовые сборы во Вьетнаме и в порту назначения;
- доставка до/от портов: вывоз со склада поставщика, внутрироссийская перевозка;
- таможенное оформление и услуги брокера, дополнительные проверки;
- страхование, хранение и консолидация грузов, если вы используете сборные схемы.
На итоговую цену влияют:
- сезонность и загрузка морских линий — в пиковые периоды тарифы растут;
- тип контейнера: стандартный, реф, спецконтейнер для негабарита или опасных грузов;
- объём и вес груза — при больших объёмах проще рассчитать выгодный тариф;
- маршрут и длительность — прямой рейс обычно дороже, чем через транзитный порт.
Мы помогаем оптимизировать стоимость морская доставка из Вьетнама за счёт:
- подбора формата FCL или LCL в зависимости от ваших регулярных объёмов;
- консолидации отправления от нескольких поставщиков на нашем складе партнёров во Вьетнаме;
- выбора альтернативных маршрутов через другие порты или страны, где тарифы ниже;
- заблаговременного планирования: при регулярных поставках текстиля или мебели можем заранее бронировать объёмы, фиксируя более стабильные тарифы на сезон.
На этапе коммерческого предложения вы получаете детальный расчет с расшифровкой позиций и комментариями, какие из них зависят от рынка, а какие фиксируются договором. Это избавляет от сюрпризов и позволяет точно рассчитать маржу по каждой поставке.
Безопасность, страховка и контроль груза при морских перевозках из Вьетнама
Безопасные морские перевозки из Вьетнама строятся на трёх опорах: правильная подготовка груза, страхование и прозрачный контроль на всём пути следования.
На этапе упаковки мы проверяем, соответствует ли тара требованиям линии и типу перевозимого товара: выдержит ли коробка или паллета влажность и нагрузку в контейнере, правильно ли размещена маркировка, нет ли риска смешения опасных грузов с обычными. При необходимости выдаём поставщику письменные рекомендации.
Мы предлагаем страхование груза от основных рисков: повреждение в пути, утрата части мест, крупные задержки вследствие аварий и форс-мажоров. Страховой полис формируется под характеристики конкретного отправления: вид товара, маршрут, стоимость. Это недорогой инструмент, который защищает ваши деньги, даже если в пути случается непредвиденное.
Для контроля мы используем онлайн-отслеживание по номеру контейнера или коносамента и регулярно обновляем статусы: дата выхода, время захода в транзитные порты, прибытие в конечный порт. Если судно задерживается или линия меняет расписание, вы узнаёте об этом от нас вместе с предложениями, как минимизировать влияние на ваши поставки.
При работе с негабаритными или опасных грузов мы заранее согласовываем условия перевозки с линией и портами, проверяем комплект документов и требования контролирующих органов, чтобы пройти оформление без лишних досмотров и простоев.
Примеры морских перевозок из Вьетнама для наших клиентов
Кейсы показывают, как грузы морем из Вьетнама решают практические задачи бизнеса.
Импорт текстиля для сети магазинов
Клиенту нужно было сократить стоимость логистики по сравнению с авиа и при этом сохранить регулярность поставок. Мы перевели поставки на FCL: сформировали календарь отгрузок, закрепили тарифы с линией на сезон, настроили доставку через Владивосток и железнодорожные отправления до Москвы. В результате транспортные расходы на единицу товара снизились, а складской запас распределили по месячным партиям без дефицита.
Поставка мебели от нескольких фабрик
Задача — завезти ассортимент от разных вьетнамских производителей без выкупа полного контейнера у каждого. Мы организовали консолидацию на складе партнёра рядом с Хошимином, объединили партии в сборные контейнеры и настроили схему door-to-door до складов клиента в центральной России. За счёт сборные грузы клиент вышел на рынок с широким ассортиментом без излишних вложений в остатки.
Температурный груз пищевой продукции
Импортёр продуктов питания планировал импортировать морепродукты и готовые блюда. Мы подобрали рефконтейнеры, согласовали с линией режимы температуры, заранее подготовили пакет документов для быстрого контроля в порту Новороссийск и таможенное оформление с учётом требований надзорных органов. Продукция поступила на склад без потери качества и в установленные сроки.
Такие примеры демонстрируют, как морские перевозки из Вьетнама позволяют адаптировать схему поставок под специфику товара, объёмы и требования к срокам.
Как запустить морские перевозки из Вьетнама с нашей компанией
Начать работу просто, даже если вы впервые планируете морская доставка из Вьетнама. Достаточно пройти несколько шагов.
- Связаться с нами через форму на сайте, по телефону или по электронной почте — актуальные контакты и адрес указаны в разделе «Контакты».
- Подготовить базовую информацию о грузе: ассортимент и тип товара, объём, условия Инкотермс, город или порт отправления во Вьетнаме, город назначения в России или другой стране.
- Отправить заявку и получить от нашего менеджера предварительный расчет и варианты маршрутов в согласованный срок. При необходимости мы подробно прокомментируем условия, документы и варианты оптимизации стоимости.
Наша компания специализируется на международные перевозки из Вьетнама, Китая, Индии, Турции и других стран, но именно по Вьетнаму у нас выстроены устойчивые линии, отработанные схемы таможенного оформления и проверенные партнёры в портах. Мы перевозим как регулярные крупные партии, так и первые тестовые отправления, помогая выстроить работу со склада поставщика до вашего склада под ваши условия и график продаж.
Оставляя запрос на расчет, вы соглашаетесь с политикой и обработку персональных данных на сайте: обработку персональных данных мы осуществляем строго в рамках законодательства и только для подготовки информации по вашей заявке. Если вы планируете или уже ведёте импорт из Вьетнама, мы поможем сделать логистику предсказуемой по срокам и стоимости, чтобы вы могли сосредоточиться на развитии продаж.