Автоперевозки из Турции
Место погрузки и выгрузки может быть любым и ограничено только наличием автомобильной дороги, а маршрут может меняться в процессе движения, чтобы максимально быстро доставить груз в обозначенный срок.
У автоперевозок нет расписания, как у железнодорожных и морских перевозок. Отправить груз часто можно в день заказа, так как автотранспорт не ждёт формирования полного состава или загрузки судна. Если оценивать комплексное решение (маршрут «от двери до двери»), автотранспорт – самый быстрый вариант после авиадоставки.
Автоперевозки грузов из Турции
Ранее основным коридором для перевозок из Турции в Россию был маршрут через Грузию с последующим въездом в РФ через МАПП «Верхний Ларс». В настоящее время этот маршрут подходит не для всех родов грузов и может испытывать серьёзные заторы в сезон импорта овощей и фруктов или быть полностью перекрыт из-за лавинной опасности или снегопадов.
Поэтому, в последние годы, всё большую роль играет паромные переправы по Чёрному морю паромом из Турецких портов Karasu и Samsun в порт. г. Туапсе. Такой маршрут дольше и дороже, но не имеет ограничений по роду перевозимого груза.
Лидирующие группы товаров, которые перевозит наша компания из Турции, это - текстиль, оборудование и автокомпоненты.
Тарифы
Турция - Москва
| POL | POD | Маршрут | Тариф за еврофуру (FTL), USD | Срок доставки |
|---|---|---|---|---|
| Измир | Москва | Грузия | 4800 | 12-14 дней |
| Стамбул | Москва | Грузия | 4800 | 12-14 дней |
| Анкара | Москва | Грузия | 4500 | 12-14 дней |
| Измир | Москва | Паром | 5300 | 16-18 дней |
| Стамбул | Москва | Паром | 5300 | 16-18 дней |
| Анкара | Москва | Паром | 5000 | 16-18 дней |
|
Показать еще
|
||||
Подробнее о тарифе
В ставку включено:
-
Экспортное таможенное оформление в Турции, под лицензией отправителя;
-
Терминальная обработка на складе;
-
Доставка по маршруту до склада выгрузки;
-
Открытие транзитной декларации до СВХ назначения (на стоимость груза до 100 000 $).
В ставку не включено:
-
Сверхнормативный простой;
-
Иные операции на СВХ, инициированные Заказчиком;
-
Иные дополнительные расходы, возникшие при организации грузоперевозки не по вине Экспедитора.
Перевес нормы загрузки фуры в 20 т обсуждается дополнительно по запросу.